隨著汽車電器設(shè)備的增加,汽車的靜態(tài)電流似乎也越來(lái)越大,車輛長(zhǎng)期停放電瓶容量不足,會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。那么靜態(tài)電流的測(cè)試就顯得尤為重要。
測(cè)量前必須保證車輛熄火15分鐘以上,車內(nèi)用電器都關(guān)閉。用分辨率高電流鉗來(lái)蓄電池的負(fù)極,此時(shí)得到的值即為整車的靜態(tài)電流值,靜態(tài)電流值越小,說(shuō)明汽車停放的時(shí)間可以更長(zhǎng)。查閱相關(guān)資料,靜態(tài)電流為35mA的時(shí)候,車輛可以停放一個(gè)月,25mA的時(shí)候可以停放2個(gè)月,11mA的時(shí)候可以停放3個(gè)月,目前市面上的車輛大部分靜電流都在10~20mA之間,也就是說(shuō)基本能保證停放2個(gè)月。
對(duì)于如此小的靜態(tài)電流,我們應(yīng)該選擇哪款電流鉗呢?德國(guó)GMC的METRACLIP 63/64是您不二的選擇。特點(diǎn)非常鮮明:
1. 鉗口尺寸可選擇:METRACLIP 63: 5 mm 直徑 METRACLIP 64: 30 mm 直徑
2. DC電流分辨率高:
METRACLIP 63: 0.1 ... ±50.00 mA量程時(shí),分辨率為0.01mA,精度為±1% rdg. ±5 digits;
METRACLIP 64: 0.1 ... ±99.99 mA量程時(shí),分辨率為0.01mA,精度為±1% rdg. 10 digits;
例如,標(biāo)準(zhǔn)電流值為10mA的情況下
METRACLIP 63 誤差為±(1%*10mA+0.05mA)即:±0.15mA
METRACLIP 64 誤差為±(1%*10mA+0.10mA)即:±0.2mA
由此可見(jiàn)METRACLIP 63/64型電流鉗是非常適合于靜態(tài)電流測(cè)試
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